Jheison · Martelinho de Ouro

Pequenos amassados.
Grande diferença no visual.

Aquele amassado na porta, no paralama ou na lataria incomoda toda vez que você olha para o carro? Conte com uma avaliação para verificar a possibilidade de reparo pelo martelinho de ouro.

Uma alternativa para recuperar a aparência do veículo com atenção aos detalhes e preservar a pintura original quando as condições permitem.

Envie fotos do amassado e informe o modelo do veículo. Atendimento em Curitiba–PR, sob consulta.

Ilustração de ferramenta de precisão aplicada sobre a lataria de um veículo
Precisão e cuidado com a estética do veículo
Sua lataria merece atenção aos detalhes.
Valorize a aparência

Cuidado com a estética do seu carro

Preserve a originalidade

Pintura original mantida quando viável

Avaliação individual

Cada amassado tem suas particularidades

Onde o martelinho pode ajudar

Um detalhe pequeno pode incomodar muito.

Alguns amassados do cotidiano podem ser corrigidos por técnicas de desamassamento sem pintura. A viabilidade depende de uma avaliação.

01

Batidas de porta

Aquela marca deixada ao abrir a porta em estacionamentos pode ter solução sem precisar repintar a peça.

Sujeito a avaliação
02

Amassados do dia a dia

Pequenas deformações em portas, paralamas e outras regiões da carroceria podem ser analisadas para reparo.

Sujeito a avaliação
03

Marcas de granizo

Algumas marcas provocadas por granizo também podem ser tratadas, dependendo da extensão e da condição da lataria.

Sujeito a avaliação
04

Deformações leves

Quando a pintura está preservada e há condições técnicas, o martelinho pode ser uma alternativa à funilaria tradicional.

Sujeito a avaliação
Ilustração artística de uma porta de carro vista sob linhas de reflexão usadas para observar a superfície

Visual ilustrativo de inspeção da lataria

O cuidado por trás do resultado

Seu carro em boas mãos começa com uma boa avaliação.

No martelinho de ouro, cada detalhe conta. A leitura dos reflexos, o acesso à região danificada e a condição da pintura ajudam a identificar o tipo de reparo mais adequado.

Reparo menos invasivo quando possível

O objetivo é trabalhar o amassado sem recorrer à repintura, quando a técnica for indicada.

Respeito às condições da peça

Nem toda marca pode ser corrigida dessa forma. Por isso, a avaliação é parte fundamental do atendimento.

Atendimento objetivo

Você mostra o problema e recebe orientação sobre os próximos passos para o seu veículo.

Fácil de começar

Seu atendimento começa pelo WhatsApp.

Em poucos passos, você consegue compartilhar o problema para uma análise inicial, sem precisar explicar tudo pessoalmente logo no primeiro contato.

01

Mostre o amassado

Envie uma foto de perto e outra um pouco mais afastada, mostrando onde está a marca.

02

Conte sobre o veículo

Informe marca, modelo, ano e a região atingida para facilitar a análise inicial.

03

Receba a orientação

Será avaliada a possibilidade do reparo e, quando necessário, uma inspeção presencial poderá ser combinada.

Perguntas frequentes

Tire suas dúvidas antes de solicitar o reparo.

Transparência sobre o processo ajuda você a entender o que esperar do serviço.

O martelinho de ouro preserva a pintura original?

Essa é uma das principais vantagens da técnica quando o dano permite o reparo sem pintura. A condição da tinta e o tipo do amassado precisam ser avaliados.

Todo amassado pode ser reparado?

Não. Vincos profundos, danos na pintura, locais de difícil acesso e certas deformações podem exigir outra abordagem.

É possível saber o preço pelas fotos?

As fotos ajudam na triagem, mas a definição da viabilidade e do orçamento pode depender de uma avaliação presencial.

Como solicitar uma avaliação?

Clique no botão de WhatsApp e envie fotos do amassado, a região danificada e marca, modelo e ano do veículo.

Seu carro merece atenção

Incomodado com um amassado?
Vamos conversar.

Envie as fotos e descubra se o martelinho de ouro é indicado para o seu caso.

Atendimento em Curitiba–PR, sujeito à disponibilidade. O serviço, o resultado, o prazo e o orçamento dependem da análise das condições do amassado e do veículo.

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